Peças estampadas são componentes obtidos pela estampagem de chapas metálicas sob pressão de matriz, enquadrando-se na categoria de conformação metal-plástica. As principais etapas de processamento incluem corte, corte fino, desenho e dobra. A processabilidade afeta diretamente o consumo de material e a vida útil da matriz, exigindo otimização através da geometria e precisão dimensional. As peças cegas devem evitar ângulos agudos, com precisão econômica não superior a IT11; peças de corte fino utilizam tecnologia de corte de precisão, com um acabamento superficial típico de Ra0,8-1,6μm; as peças dobradas têm tolerâncias dimensionais de FT5-FT10, influenciadas pela estrutura da matriz e pelas propriedades do material; as peças de desenho exigem raios de canto controlados e priorizam a marcação de referência inferior.
As peças estampadas são amplamente utilizadas na indústria automotiva, com até 1.500 componentes por veículo, abrangendo painéis de carroceria, peças estruturais, caixas de baterias e outros componentes. No modelo tradicional, o valor das peças estampadas e soldadas por veículo ultrapassa 10.000 yuans, e o mercado de estampagem deverá atingir 216,3 bilhões de yuans até 2025. Algumas empresas expandiram seu portfólio de produtos desenvolvendo seus próprios moldes e combinando-os com montagens, e desenvolveram mais de 3.000 tipos de peças estampadas, incluindo vigas longitudinais, tampas de rodas e caixilhos de portas e janelas.
