Uma mola de torção (também chamada de mola de torção ou simplesmente mola de torção) é um tipo de mola helicoidal que gera torque ou força rotacional. As extremidades de uma mola de torção são fixadas a outros componentes e, quando esses componentes giram em torno do centro da mola, a mola os puxa de volta à sua posição inicial. Embora chamada de mola de torção, ela está sujeita a tensões de flexão em vez de tensões de torção. As molas de torção podem armazenar e liberar energia angular ou fixar estaticamente um dispositivo girando um braço de alavanca em torno do eixo central da mola.
Configuração: As molas de torção são projetadas com bobinas em contato próximo para promover a rotação e gerar força de restauração angular. Várias configurações de braços de alavanca estão disponíveis, permitindo diferentes formas de fixação da mola. Para molas de torção, as especificações do braço de alavanca a serem consideradas incluem o ângulo do braço de alavanca, comprimento igual do braço de alavanca e tipo de retração do braço de alavanca. Quando a mola é reta ou paralela no mesmo lado, o ângulo do braço da alavanca é considerado 0 grau, aumentando ao longo da direção não-rotacional. Os tipos de retração do braço de alavanca incluem torção reta, deslocamento reto, articulado, retração de gancho curto e retração de gancho. Para atender aos requisitos da aplicação, você pode dobrar, torcer ou moldar a extremidade de uma mola de torção em um gancho ou laço.
Aplicações: As aplicações comuns de molas de torção incluem alfinetes de roupa, blocos de notas com clipes de papel, painéis traseiros e portas de garagem. As molas de torção também são usadas em dobradiças, balanceadores e mecanismos de reinicialização de garras. Essas molas vêm em uma ampla variedade de tamanhos, desde molas em miniatura para dispositivos eletrônicos até molas grandes para controladores de assento. A carga deve ser aplicada à mola de acordo com o seu sentido de rotação; girar a mola de uma posição diferente de sua posição livre não é recomendado. À medida que a mola gira, seu diâmetro diminui e seu corpo aumenta. Isto precisa ser considerado quando o espaço de design é limitado. As molas de torção funcionam melhor quando apoiadas por uma haste ou tubo. Os projetistas devem considerar os efeitos do atrito e da deflexão do braço de alavanca no torque.
